プライベートラベルサービスを備えたカスタムバイク用防水バッグ

Sealock は、中国とベトナムの工場からブランド、代理店、ディーラー ネットワーク向けにカスタム バイク用防水バッグとプライベート ラベル サービスを提供しています。オートバイ用バッグのブランド化は、ほとんどの製品のブランド化よりも難しい問題です。完成品はロードフィルム、燃料蒸気、持続的な紫外線、そして日常的には高圧洗浄機の下で一生を過ごすからです。このカテゴリでは、ロゴの方法は、美しさの前に耐久性を考慮して決定されます。ここでは、アイデンティティがどのように適用されるか、何が存続するか、プライベート ラベル プログラムに実際に何が含まれるかについて説明します。

1. 会社名と規約

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) は 20 年以上にわたって溶接防水バッグを製造し、ベネリ、ヘリーハンセン、オスプレー、チャムスなどの国際的なアウトドア ブランドやオートバイ ブランド向けに生産しています。

• 設備：東莞、中国 |ベトナム、ホーチミン市 — どのモデルでもどちらの原産地でも利用可能
• MOQ:各モデル 300 個 (片側サドルバッグには 500 個) |サンプル:7～15日 |バルク:30～45日
• 条項：深センからのFOB広東、T / T 30％のデポジットと検査に対する70％の残高
• 認証:ISO 9001、BSCI、SMETA、HIGG、GRS、SCAN

2. 2 つのレベルのカスタマイズ

プライベートブランド実証済みのプラットフォームから始まり、ブランドのアイデンティティ (ロゴ、カラーウェイ、トリム、パッケージング、ドキュメント) を適用します。これは高速であり、新しい金型ツールを必要とせず、最初の範囲またはカタログ拡張に適しています。フルカスタム開発スケッチ、サンプル、またはターゲット仕様 (容量、クロージャー、取り付けシステム、カット形状、定格荷重、およびハードウェア) から構築します。独自の機械加工金型が必要で、サンプリング前に個別に見積りを作成して構築するため、競合他社が購入できないシルエットをブランドに与えることができます。ほとんどのプログラムは最初のプログラムから始まり、ラインが判明すると 2 番目のプログラムに移行します。

3. ブランディング手法と実際に生き残るもの

溶接された PVC ターポリンまたは TPU ラミネートにロゴを適用することは、印刷作業ではなく技術的なプロセスであり、間違った方法では、バイクでは 1 シーズン以内に失敗します。

• シルクスクリーン印刷— このカテゴリーの主力製品。スクリーン インクはデジタルよりもはるかに厚く塗布され、暗い表面でも鮮やかな色を保ち、屋外での長時間の暴露にも耐えます。太字、単色、1 ～ 3 色のマークに最適です。それぞれの色には独自のスクリーンが必要なため、複雑なアートワークは現実的ではありません。
• 溶接ロゴパネル— 複雑なアートワークや写真的なアートワークの場合、グラフィックは印刷に適した素材に印刷され、バッグに溶接されるため、ブランドはその上に置かれるのではなく、密封されたスキンの一部になります。
• ゴムまたは溶接パッチとエンボス加工— 摩耗するプリント層のない、プレミアムでテクスチャ主導の外観。
• 刺繍— 適用できる部分では非常に耐久性がありますが、素材に穴が開くため、防水ボディではシェルではなく別のパッチに属します。
• 熱伝達— 適切な生地のグラデーションや細かいディテールには適していますが、熱に弱い PVC では注意が必要です。メソッドと基質は、想定ではなくサンプリング時に一緒に確認されます。

印刷が長持ちするかどうかは、2 つの技術的なポイントによって決まります。コーティングされた防水生地は表面エネルギーが低いため、接着力は適切な前処理と、コーティングを突き破る結合触媒を含む正しく配合されたインクに依存します。プリントが剥がれる場合は、通常、デザインが悪いというよりも触媒が飛ばされたことが原因です。また、印刷位置も重要です。ジッパー、縫い目、バックル、ロールトップの折り目の近くの表面は曲がったり、平らでないため、ロゴは取り付けストラップによってしわになったり磨耗したりしない、平らで安定したパネルに配置されます。

番号 : オートバイ用バッグの場合、ロゴのクラフトマンシップは耐久性を重視した決定であり、大量生産にはスクリーン印刷、複雑なパターンには溶接パネル、高級な質感にはゴムパッチが使用されます。

4. 色: ブランドに合わせたり、自転車に合わせたり

カラーは、標準の色合い (全範囲にわたって黒、黄、グレー、青、緑、蛍光イエロー)、または Pantone に適合するカスタム生地としてご利用いただけます。オートバイに特化した 2 つの用途を計画する価値があります。テールバッグとサドルバッグ全体に一貫して採用されているブランドのカラーウェイにより、ショップ現場では幅広いラインナップがシステムとして認識されます。また、特定のバイクのカラーリングに合わせたカラーリングにより、ディーラーはバイクの納車時に強力なアタッチメントセールを実現できます。これは、一般的な荷物では到達できないボリュームを実現するルートです。

色は、各バッチの署名付き基準に対する耐変色性および色差テストによって承認された基準に保たれています。これにより、4 回目の生産が最初の生産からずれるのを防ぐことができます。これは、自社ブランド ラインに対するディーラー ネットワークの信頼を打ち砕く失敗です。

5. 反射材は二重の役割を果たします

後部に取り付けられたバイクのラゲッジには、後続ドライバーのヘッドライトが当たる位置に反射材が配置されており、安全仕様です。また、夜間でも製品のブランド表示面が最も読みやすくなります。反射プリント、フィルム パネル、パイピングはすべて指定可能で、反射で実行されたブランド マークが 2 回使用されています。現在のシリーズでは、サドルバッグとテール バッグに両面反射材が採用され、55L 3 ウェイ モデルにはパイピング付き反射パネルが搭載されています。

6. パッチパネル: ライダーが行うカスタマイズ

面ファスナーのパッチ パネルを使用すると、最終顧客はクラブ、チーム、または ID パッチを追加できます。55L プラットフォームにはナンバープレート パッチ パネルが含まれています。ブランドにとって、これは不釣り合いな効果をもたらす低コストの機能です。所有者に製品をパーソナライズするよう促し、バッグ単体ではなくブランドへの愛着が生まれ、ディーラーには小さなアクセサリー ラインも一緒に販売できるようになります。

7. プライベート ラベル プログラムの内容

このサービスはバッグ自体を超えて拡張されており、オートバイの荷物の場合は書類手続きも製品の一部です。

• 取り付け説明書。サポートへの問い合わせや返品は取り付けから行われるため、ストラップの取り回し、取り付け位置、排気クリアランスのガイダンスなど、明確な図解入りの説明書がブランド名の下にある箱に同梱されています。
• 定格負荷のラベル表示。製品および説明書に記載されている数値（45L テールバッグの耐荷重 8 ～ 12 kg、ペアのサドルバッグの耐荷重 50 kg など）。
• お手入れ方法。オーナーが荷物を積んだままバイクを高圧洗浄する場合、清掃指導は重要です。
• 小売プレゼンテーション。ハングタグ、ケアラベル、バーコード配置、カラーボックス、OEM カートン印刷、またはディーラー配布用の無地 PP バッグとカートンマーク。標準梱包は、テールバッグラインで PP 袋あたり 1 個、カートンあたり 20 個です。
• 保証の立場。一部のモデルには 1 年間の保証が付いており、ブランドが公表することを選択した条件は、最初の請求の後ではなく、発売前に解決される必要があります。

8. バルクの前にブランディングを確認する

印刷の耐久性はテスト可能であり、購入者はサンプルの外観を額面通りに受け取るのではなく、証拠を求める必要があります。合理的な要求: 実際の製造材料でのテープまたはクロスハッチの接着チェック、UV および色保持のための促進耐候性テスト、ストラップまたはラックが印刷領域に接触する摩耗テスト、および承認された Pantone リファレンスに対するカラー マッチングの承認。重要なのは、これらすべてを同様の見本ではなく最終生産生地で実行する必要があることです。異なるコーティング バッチでは接着の挙動が異なります。

9. カスタマイズ可能なプラットフォーム

優先度ではなくタイプ別に整理されたモデル:

画像	モデル	容量	材料	位置・特徴	製品ページ
	SL-C807	45L	500D PVC / 420D TPU	テール · ロールトップ · IPX6 · 定格 8 ～ 12 kg · マット仕上げ	ビュー
	SL-C619	35/50L	500D PVC ターポリン	リアラック・ロールトップ・IPX6・反射プリント	ビュー
	SL-E984	55L	リップストップ TPU	スリーウェイキャリー・気密ジッパー・IPX7・パッチパネル	ビュー
	SL-C624-A	45/60L	PVC防水シート	後部座席・ストックカラー5色	ビュー
	80Lサドルバッグ	80L（40L×2）	溶接されたPVC	両面脱着式・50kg・両面反射	ビュー
	60Lサドルバッグ	60L	溶接されたPVC	両面脱着式・50kg	ビュー

1 つのロゴとカラーの下でテールとパニアの位置の両方をカバーする範囲が、1 回の生産で出荷されます。ポジション別のガイダンスは、テールバッグ OEM ガイドそしてサドルバッグガイド、および再販業者向けのプログラム構造についてはガイドを参照してください。グローバルディストリビューター。完全なカテゴリは以下にあります防水バッグそしてドライバッグ.

10. 品質管理

すべてのバッチで、入荷する防水シート、ハードウェア、反射材に対して IQC が実行されます。溶接、取り付けポイントの構造、ロゴの適用に関する IPQC (実行開始時のサンプル溶接の剥離テストを含む)。 AQL サンプリング、バッチ テスト、署名された金サンプルの比較、および色差チェックを備えた OQC。 1,500 サイクルを超える負荷サイクルでは、取り付けストラップ、D リング、ハンドルに加えて、引張強度と接着強度、塩水噴霧、耐摩擦性、色堅牢度も対象としています。 SGS または QIMA 検査を利用することで、完全な顧客検査手順 (開梱、真空抽出、24 時間静置、空気漏れの判定) をエンドツーエンドで監視できます。基準は次のように定められています。防水製品の品質管理基準.

11. よくある質問

Q: バイク用バッグで最も長持ちするロゴの方法はどれですか?
A: スクリーン インクが厚く塗布され、長時間屋外にさらされても色が保持されるため、大胆なベタ マークを作成するにはシルク スクリーンを使用します。グラフィックが密閉されたスキンの一部になるため、複雑なアートワークを実現する溶接されたロゴパネル。摩耗する印刷層のないプレミアムな質感が求められるゴムまたは溶接パッチ。

Q: 前回のサプライヤーのプリントが剥がれてしまいました。なぜそのようなことが起こるのでしょうか?
A: 通常は接着であり、アートワークではありません。コーティングされた防水布地は表面エネルギーが低いため、プリントには適切な前処理と、コーティングに浸透する結合触媒を配合したインクが必要です。そのステップをスキップすることが一般的な原因です。類似の見本ではなく、実際の製造材料での接着テストを依頼してください。

Q: ブランドの正確な色に合わせることができますか?
A: はい、Pantone に適合するカスタム生地を使用し、すべてのバッチで署名されたリファレンスに対する色堅牢度および色差のテストが行​​われるため、リピート注文の適合性が維持されます。特定のバイクのカラーリングに合わせる事も可能で、バイク納車時のディーラー取付販売としても活躍します。

Q: ロゴはどこに配置すればよいですか?
A: ジッパー、縫い目、バックル、ロールトップの折り畳みゾーンから離れた、取り付けストラップが交差する場所のない、平らで安定したパネル上に設置してください。屈曲または摩耗経路に配置されたロゴは、使用される方法に関係なく摩耗します。

Q: バッグ以外に何が入っていますか?
A: プログラムで指定されているものはすべて、図解付きの取り付け説明書、定格荷重ラベル、ケア ガイダンス、タグタグとケア ラベル、バーコード、小売店または販売店のパッケージなどです。オートバイの荷物の場合、サポートに関する問い合わせや返品は取り付けから行われるため、取り付け手順は商業的に重要です。

Q: プライベート ラベルから始めて、後でカスタム デザインに移行することはできますか?
A: はい、通常のルートです。既存のプラットフォーム上のプライベート ラベルは、ブランド化された製品群を迅速に市場に投入します。カスタム シルエットには独自の機械加工された金型が必要であり、別途見積もられ、サンプリング前に構築されるため、ラインが実証されてから計画されます。いずれにしても問い合わせ時に発売日を共有してください。

プライベートラベルの提案をリクエストする

ブランド オプション、Pantone のマッチング、パッケージングとドキュメントの範囲、または完全なカスタム開発提案については、問い合わせを送信する。 Sealock は調達に関する問い合わせに 24 時間以内に対応し、生産は中国の東莞またはベトナムのホーチミン市で行われます。