バックパックのジッパーが壊れた: 修理方法、防水ジッパーが故障する理由、再発を防ぐ方法

壊れたバックパックのジッパーのほとんどはまったく壊れていません。スライダーの後ろのジッパーが開いた場合、通常はスライダーが磨耗して広がっているため、歯を押し付けることがなくなり、ペンチを使えば 2 分以内に修正できることがよくあります。スライダーが固着する場合は、通常、ゴミ、塩分、または布地が引っかかっていることが考えられます。新しいジッパーが必要なのは、テープが破れたり、歯が欠けたり、エンドストップが破損した場合のみです。このガイドでは、各問題を診断して解決する方法、防水および気密ジッパーが通常のジッパーと異なる原因で故障する理由、お手入れ方法、顧客がこの記事を必要としないようにブランドが指定すべき内容について説明します。

ジッパーはバックパックの中で最も動きやすく、最も負担がかかり、最も多くの苦情が寄せられる部分です。あらゆる価格のバックパックの製品レビューでは、「ジッパーが壊れた」が 1 つ星の評価の最も一般的な理由の 1 つであり、多くの場合、最初の数か月以内に発生します。防水バッグの場合、ジッパーの不良はシールの不良にもつながるため、リスクはより高くなります。

バックパックのジッパーがスライダーの後ろで開くのはなぜですか?

ジッパーは、スライダーが移動するときに 2 列の歯またはコイルを強制的に結合することによって機能します。スライダーの内側は Y 字型の溝になっており、その壁は各歯を隣の歯にしっかりと押し込むのに十分な距離にある必要があります。ジッパーに負荷がかかった状態で引っ張られるたびに、特にバッグが詰め込まれすぎたときや、角を曲がったときにジッパーを引っ張るたびに、スライダーの 2 つのプレートが少しずつ離れます。十分なサイクルを繰り返すと、チャネルが広すぎて歯がロックしなくなり、ジッパーを閉じるとすぐにスライダーの後ろでジッパーが再び開きます。

ほとんどのバックパックのメインコンパートメントで使用されているタイプのコイルジッパーでは、これは最も一般的な故障です。コイル自体は非常に丈夫で破損することはほとんどありません。スライダーは磨耗する部分です。メーカーがより良いバッグに金属製のスライダーを取り付けるのはそのためであり、磨耗したスライダーを最初にチェックするのはそのためです。

バックパックの壊れたジッパーを直すにはどうすればいいですか?

スライダーの後ろでジッパーが割れた場合は、スライダーを全開端まで移動させてください。次に、ペンチを使って、スライダーの上部プレートと底部プレートの後端、つまり閉じるときに歯が出てくる端の両側を少しずつゆっくりと押し込みます。ジッパーをテストし、まだ裂ける場合はもう少し絞ってください。少しずつ進めてください。圧力をかけすぎると、スライダーがしっかりとロックされたり、プラスチックのスライダーに亀裂が入ったりします。多くのバッグでは、これにより数か月または数年間ジッパーが回復します。

スライダーが固着している場合は無理に動かさないでください。歯に挟まった布地を探して、後方に取り除きます。古い歯ブラシと温かい石鹸水で砂、グリット、乾燥塩をブラシで取り除き、少量のジッパー潤滑剤、パラフィンワックス、またはキャンドルを歯に沿ってこすり、スライダーを前後に動かします。ボートやビーチでは、通常は塩の結晶が原因であり、多くの場合、真水で洗い流すだけで十分です。

スライダーの片側が外れたり、亀裂が入った場合は交換が必要です。交換用スライダーはサイズごとに販売されており、ほとんどのブランドのスライダーの背面に印刷されています (たとえば、5 番または 8 番のコイル)。古いスライダーはトップストップを通過した開放端で取り外され、コイルの両側が均等に入るように新しいスライダーが供給されます。バックパックの場合、これは通常、停車地で数針ほぐすか、修理店に持ち込むことを意味します。

テープが破れたり、歯が欠けたり、ボックスや分離ジッパーの下部にあるピンが壊れたりした場合は、ジッパーを交換する必要があります。バックパックの縫製は、修理工場にとって簡単な仕事です。次のセクションで説明するように、溶接された防水バックパックではそうではありません。

防水ジッパーと気密ジッパーの故障の仕方が異なるのはなぜですか?

防水バックパックは2種類のジッパーを使用しています。ラミネート防水ジッパーは、テープの上にポリウレタンフィルムが接着されたコイルジッパーであり、閉じたコイルは滑らかで水をはじく表面の後ろに隠されています。激しい雨は防ぎますが、フィルムにより摩擦が増すため、ジッパーはより硬く感じられ、スライダーはより激しく動作します。きつい曲線で強く引っ張ったり、繰り返し折り曲げることでフィルムに亀裂が入ったりすると、漏れが発生し、摩耗が早くなります。当社の SL-E1313 および SL-E724 は、IPX6 等級のこのタイプを使用しています。

気密ジッパーはまったく異なるデザインで、ドライスーツに使用されているのと同じ種類の開閉部です。噛み合う歯が 2 つのシール リップを全長に沿って一緒に押し付け、スライダーが完全に閉じるとシールされたエンド ストップに固定されます。これにより、バッグは水没可能となり、SL-E641、SL-E698、SL-E119 が IPX7 および IPX8 に達することができます。また、寛容性もはるかに低くなります。歯の間の汚れ、シールの乾燥、斜めに引っ張ったり、ジッパーを鋭く折り曲げたりすると、シールリップが変形する可能性があります。最も一般的なユーザーの間違いは、スライダーをエンドストップまでしっかりと引かないことです。そのため、閉じたように見える小さな隙間が残り、水が浸入してしまいます。

縫製するとシールに穴が開いてしまうため、防水ジッパーは縫製ではなくバッグに溶接されています。それが信頼性の理由であり、地元の修理工場で簡単に交換できない理由でもあります。ラミネートジッパーの摩耗したスライダーは交換できる場合がありますが、気密ジッパーが損傷している場合は通常、工場での修理またはバッグの交換が必要です。そのため、日常のお手入れは防水バッグの他の部分よりも重要であり、最も弱い部分を機械的に保護するデザインもあります。SL-E589 フィッシングスリングは、気密ジッパーが最も頻繁に破損するジッパーの端にエンド キャップを成形しています。

気密ジッパーのお手入れ方法は?

清潔に保ってください。使用後は砂、泥、塩水を真水で洗い流し、溶剤を使用せずに中性石鹸水で優しく歯を磨いてください。潤滑剤を塗った状態に保ちます。バッグに付属のジッパー潤滑剤（通常はシリコンベース）を数週間使用するごとに歯とエンドストップに塗布し、余分なものを拭き取ります。まっすぐに閉めます。スライダーを斜めではなくジッパーに沿って、最後にゆっくりと、エンドストップに完全に収まるまで引きます。梱包時や保管時にファスナーを折ったり潰したりしないでください。バッグは清潔で乾燥した状態で保管し、高温の車内に放置しないでください。高温によりシールが変形する可能性があります。

これらの手順は 1 枚のケア カードに収まっており、すべての気密バッグにこの手順が含まれているブランドでは、ジッパーに関する苦情が著しく減少しています。私たちの記事防水バックパックにカビが生える同じカードの乾燥面と保管面をカバーします。

防水バックパックのジッパーの種類

下の表は、縫製された耐水性パックから完全に浸水可能なパックまで、当社がバックパックに組み込む主なジッパー構造を示しています。

画像	モデル	容量	寸法（高さ×幅×奥行き）	重さ	工事	使用
	SL-E1176	16L	47×28×12cm 18.5 × 11 × 4.7 インチ	0.65kg	縫製、ラミネート加工された YKK デュアルスライダー ジッパー、雨や水しぶきに耐性があります。	スリムコミューター
	SL-E071	22L	48×34×13.5cm 18.9 × 13.4 × 5.3 インチ	0.78kg	縫製、ラミネート加工された防水ジッパー、雨や水しぶきに耐性があります。	毎日の通勤者
	SL-E1313	22L	50×30.5×14.5cm 19.7 × 12 × 5.7 インチ	0.85kg	溶接された湾曲した防水ジッパー、IPX6	ラップトップ用バックパック
	SL-E724	30L	52×27×22cm 20.5 × 10.6 × 8.7 インチ	1.0kg	溶接されたフルラップ YKK 防水ジッパー、IPX6	旅行、クラムシェル
	SL-E641	24L	54×27.5×16.5cm 21.3 × 10.8 × 6.5 インチ	1.0kg	溶接されたシングルスライダー気密ジッパー、IPX7	都市型、水中型
	SL-E698	25L	54×27.5×16.5cm 21.3 × 10.8 × 6.5 インチ	1.05kg	溶接されたデュアルスライダー気密ジッパー、IPX7	狩猟やアウトドア
	SL-E119	20L	47×31.5×14.5cm 18.5 × 12.4 × 5.7 インチ	0.86kg	溶接された気密ジッパー、IPX8 ～ 20 m	水中ラップトップパック

ジッパーの故障を避けるためにブランドは何を指定する必要がありますか?

開閉用のジッパーを選択してください。その逆ではありません。縫製されたコミューターパックは、ラミネートコイルジッパーと2ウェイスライダーでうまく機能します。雨に耐えなければならない溶接パックには、防水ラミネートジッパーが必要です。転覆しても生き延びなければならないパックには、気密ジッパーとケアカードが必要です。ファスナーのブランドとサイズ、スライダーの素材と引き手をご指定ください。金属製のスライダーは、メインコンパートメントのプラスチック製のスライダーよりも長持ちします。大型の成型 T プルまたはコード プルにより、お客様は冷たい手や手袋をしたままジッパーを使用できますが、これはウォーター スポーツやハンティング パックの場合に重要です。当社の SL-E698 には、まさにその理由から、手袋に優しいプルを備えたデュアル スライダー気密ジッパーが付いています。

デザインによって、ジッパーがどの程度の強度で動作するかが決まります。曲線状のジッパー パスは、狭いコーナーよりもスライダーにとって容易です。バッグがいっぱいになったときにジッパーにかかる負荷を軽減するコンプレッションストラップは、スライダーの広がりを軽減します。レインフラップの下にあるジッパーは、水だけでなく砂からも保護されます。

当社が取り付けるすべてのジッパーは 3,000 回の開閉サイクルまでの疲労テストが行​​われ、完成したバッグは定格に合わせた防水テストとともに 1,500 サイクル以上の負荷テストを受けます。当社は縫製と溶接の両方のバックパックを製造しており、MOQ は 1 デザインあたり 300 個、サンプルは 7 ～ 15 日、大量生産は 30 ～ 45 日で、見積もられた広東省ベトナム原産のバックパックが利用可能です。 Sealock は防水バッグの製造において 20 年以上の経験があります。当社の製品ラインナップをご覧ください防水バックパックカテゴリを参照するか、詳細を読んでくださいバッグの防水等級そして標準的なバックパックのサイズ.

よくある質問

バックパックのジッパーが頻繁に外れてしまうのはなぜですか?

スライダーが磨耗して広がったため、歯を押し付けることができなくなりました。通常、スライダーをペンチで軽く握ると修正されます。それでも改善されない場合は、スライダーを交換してください。

バックパックの壊れたジッパーは交換せずに修理できますか?

多くの場合、そうです。スプレッドスライダーを絞ったり、固着したスライダーを清掃して潤滑したり、紛失したスライダーを交換したりすることができます。まったく新しいジッパーが必要になるのは、テープが破れたり、歯が欠けたりした場合だけです。

防水ジッパーが引きにくいのはなぜですか?

ラミネート加工された気密ジッパーは、設計上通常のジッパーよりも摩擦が大きくなります。清潔に保ち、潤滑剤を塗布し、まっすぐに引きます。突然歯が硬くなった場合は、歯に砂や塩が入っていないか探してください。

密閉性の高いバッグに水が入ってしまいましたが、ジッパーは閉まっているように見えました。なぜ？

スライダーがエンドストップまで完全に押し込まれていなかった可能性があります。スライダーが完全に収まるまで、最後の数センチメートルをゆっくりと閉じます。

防水ジッパーにWD-40やワセリンを使用できますか?

バッグに付属の潤滑剤またはシリコンベースのジッパー潤滑剤を使用してください。石油製品や溶剤はシールやコーティングを侵す可能性があります。

気密ジッパーは修理工場で交換できますか?

バッグに溶接されているため、まれに発生します。販売者またはメーカーにお問い合わせください。適切なケアが最大の防御です。

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