SL-C610 50L 溶接防水フローティング ダッフル バックパック、気密ジッパー付き、IPX7

Sealock は、気密ジッパー付き SL-C610 50L 溶接防水フローティング ダッフル バックパックを、ウォータースポーツ、遠征、モトツーリング、トラベル ブランド、および艤装、レンタル、クルーキッティング プログラム向けに製造、供給しています。バッグのサイズは53×34×29cm、容量は50L、重さは0.8kgです。シェルは TPU コーティングされた生地で、全体が高周波溶接によって接合されています。シェルパネル、ベース、ストラップアンカー、ハンドルアンカー、ラッシュタブはすべてステッチではなく溶着されています。

メインコンパートメントは、ショルダーストラップの間のバックパネルの中央を走る垂直の気密ジッパーによって閉じられます。バックパネルに開口部を配置することで、バックパックモードでは開口部を着用者に当て、ダッフルモードでは上部に配置し、前面への飛沫や摩耗を防ぎます。ジッパーには、歯の両側に溶接された TPU フランジがあり、ベースにはスライダーを完全に閉じた位置に保持する成形されたエンドストップ ロックが付いています。キャップ付きの膨張およびパージ バルブは、背面パネルの下部にあります。

保護等級は IPX7 です。閉じたバッグは一時的な水没に耐え、侵入がないことが 2 時間の浸水テストによって検証されています。カヤックやSUPのデッキ、いかだやボートの使用、ビーチへの上陸、川渡り、バッグが水に入る可能性のあるオープンウォーターでの使用向けに設計されており、バルブを通して空気を加えると浮力のあるドライバッグとして浮きます。これはダイビングバッグではなく、深度での継続的な水没を目的としたものではなく、個人用の浮力装置や救命装置でもありません。

一目でわかる

• 気密ジッパー、IPX7- メイン開口部は溶接フランジとエンドストップ ロックを備えた気密ジッパーで、完全に溶接された TPU シェルを閉じます。一時的な浸水に対して評価され、2 時間の浸水チェックによって検証されています。
• インフレータブルフローティングドライバッグ— 下部パネルにあるキャップ付きの二方バルブを使用すると、ユーザーは空気を追加して、閉じた袋を表面に高く浮かせて内容物を乾燥させたり、空気を排出して柔らかい荷物をハッチ、ラック、または車のトランクに圧縮したりすることができます。
• バックパックまたはダッフルキャリー- パッド入りのショルダーストラップは上部でクリップ留めし、基部のウェビングで調整します。取り外した状態では、上下のウェビングハンドルを使ってダッフルバッグとして持ち運べます。
• 3面にショックコードラッシュパネルを装備- 溶接されたタブを通した伸縮性のあるコードは、密閉された空間の外側で、濡れたジャケット、スリーピングマット、パドルリード、またはサンダルとして両側から下前部を横切って走ります。
• 50Lの場合0.8kg— 内部フレームや裏地のない単層溶接 TPU シェルにより、このサイズのバッグの空重量を低く抑えます。

気密ジッパーとインフレートバルブ

気密ジッパーは、コーティングされたコイルではなく、連続した TPU プロファイルによってシールされた噛み合う成形歯を使用しており、これによりジッパー クロージャが浸漬定格に達することができます。歯の両側のフランジはバックパネルに溶接されているため、ジッパーラインにはステッチがありません。ベースのエンドストップは、スライダーが止まる成形されたロックです。これがなければ、気密ジッパーが完全に閉まるまで数ミリメートル手前で目視検査に合格しても、依然として漏れが発生します。手袋をした手にもフィットするサイズのプルタブがスライダーに取り付けられています。

バルブは、背面パネル下部にあるキャップ付きの 2 方向ポートです。気密ジッパーを閉めると、バルブから空気を吹き込んでバッグを膨らませることができ、水面に高く浮くドライバッグに変わります。水中でも見やすく、カヤックや海岸から簡単に掴むことができ、衣類、食料、電子機器を川を渡ったり、パドラーと一緒に運ぶことができます。何も濡らすことなく運ぶことができます。逆に開くと、同じバルブが閉じ込められた空気を排出し、柔らかい荷物をハッチ、ラック、車のトランクなどの小さな体積に押し下げることができます。キャップを交換すると、ユーザーが選択した状態が保持されます。バルブはキャップで密閉されており、IPX7 の浸水試験と空気保持試験の両方に含まれています。

フローティング使用は人ではなく、装備の保護と回収を目的としています。 SL-C610 は個人用の浮力装置ではなく、浮力装置または救命装置として認定されていないため、水中で人を支えるために決して頼るべきではありません。

取り外し可能なストラップと 2 つのキャリーモード

ショルダーストラップはパッド入りで、TPU で結合されており、肩にぴったりフィットします。それぞれは、溶接されたタブに取り付けられたサイドリリース バックルを介して上部でクリップされ、ラダー ロックを介してベースのウェビングと溶接されたアンカーで調整されます。両端を解放すると、ストラップが完全に外れます。ボートのハッチや荷物のベルトなど、緩んだストラップが引っかかる場所や、後続のストラップが絡まる可能性のあるフローティング用途に使用します。

ダッフルキャリーの場合、バックパネルの上下にウェビングハンドルが取り付けられており、バッグを横に置いたときに上面になる部分に一対の長いウェビングハンドルが掛けられています。バッグはどちらの向きでも平らに座れるほど対称的で、ダッフル モードでは気密ジッパーが上を向き、最も手が届きやすい位置になります。水中では、同じハンドルがフローティングバッグを船上に引き戻すためのしっかりとした掴みポイントとなります。

外部ラッシュパネル

ショック コードは、両側のサイド パネルと前面下部の溶接タブに通して取り付けられています。コードは濡れたジャケット、スリーピングマット、サンダル、予備のパドルリード、またはロープバッグをシェルに固定し、濡れたアイテムや砂状のアイテムが密閉された空間に入らないようにします。ラッシュポイントは、バッグをカヤックデッキやSUPに短いリードで固定するためのタイオフポイントとしても機能します。すべてのタブがシェルに溶接されているため、ラッシュパネルは浸漬定格のバッグに針穴を 1 つも追加することなく取り付けを追加できます。

技術仕様

ブランド	シーロックアウトドアギア
モデル	SL-C610
カテゴリ	溶接された防水フローティング ダッフル バックパック
工事	高周波溶接シェル、溶接ストラップ、ハンドル、ラッシュアンカー。構造的に縫い目がありません
防水構造	完全に溶接された TPU シェル、溶接されたフランジを備えた気密ジッパー、キャップ付きのインフレーション / パージ バルブ
閉鎖	バックパネルに成型エンドストップロックを備えた垂直気密ジッパー
保護レベル	IPX7 — 一時的な水没。 2時間の浸水試験で検証済み
浮選	閉じると浮きます。バルブを介して膨張させることにより浮力が増加します (ギア浮力のみ、PFD ではありません)。
寸法	53 × 34 × 29 cm (長さ × 幅 × 高さ)
容量	50L
重さ	0.8kg
キャリーモード	取り外し可能なパッド入りストラップ付きバックパック。トップ、ボトム、クロスフェイスウェビングハンドル付きダッフルバッグ
外付けアタッチメント	両側と前面下部にショックコードラッシュパネル
在庫色	黄色、オレンジ色。カスタムパントンが利用可能
原産国	中国広東省（二次施設：ベトナム・ホーチミン市）

材質仕様

成分	材料	目的
メインシェル	0.45 mm TPU コーティングされたポリエステル	溶接可能な防水ボディ、耐摩耗性、冷水でも柔軟性を維持
メインクロージャー	成形歯付き気密ジッパー、溶接 TPU フランジ、エンドストップ ロック	唯一の開口部に浸漬定格シール
膨張/パージバルブ	スクリューキャップ付き成型二方バルブ、溶接フランジ	バッグを膨らませて浮力を与えたり、空気を排出して圧縮したりします。キャップを閉めると密封される
ショルダーストラップ	EVAパッドとTPUバインディング	水をはじいてすぐに乾くパッド入りキャリー
ストラップ金具	POMサイドリリースバックルとラダーロック	工具不要でストラップを取り外し可能。塩水中での腐食なし
ハンドル	溶接された TPU アンカー上のポリエステル ウェビング	砲弾に穴を開けずにダッフルキャリー、孵化器の取り出し、水中回収が可能
ラッシュパネル	溶接された TPU タブを通る弾性ショックコード	濡れたアイテムやかさばるアイテムを収納できる外部収納スペースとデッキタイオフ

機能仕様

特徴	説明
メイン開口部	バックパネルに縦方向の気密ジッパーが付いています。ダッフルモードでは上を向きます
ジッパーロック	成形されたエンドストップがスライダーを完全に密閉された位置に固定します
浮選	バルブを通して空気を入れると、閉じたバッグが浮力のあるドライバッグとして浮きます。中身は表面で乾いたままです
圧縮	同じバルブから通気して柔らかい荷物を押し下げて梱包します
水中回収	明るいストックカラーとウェビングハンドルにより、フローティングバッグを簡単に見つけて船に引き上げることができます。
バックパックキャリー	パッド入りストラップ、上部はクリップオン、ベースはウェビングで調整可能
ダッフルキャリー	上下のウェビングハンドルとクロスフェイスキャリーハンドル
ストラップの取り外し	両方のストラップは完全に取り外し可能で、ハッチ、ラック、荷物ベルト、フローティング用途に使用できます。
外部収納	両側と前面下部にショックコードラッシュパネル
天気と水	IPX7 — 雨、水しぶき、波打ちおよび一時的な水没
ケア	塩や砂にさらした後は真水で洗い流してください。乾燥して開いた状態。気密ジッパーに定期的に注油してください

カスタマイズ・OEM仕様

アイテム	オプション
色	黄色とオレンジが在庫あり。 Pantone に適合したシェル、コントラストのあるベースパネル、マットまたは光沢仕上げ
サイズと容量	同じ溶接プラットフォーム上で約 30 L から 90 L までのスケール パターン
材料	TPU コーティングされたポリエステル、より重い TPU、PVC ターポリン、またはリサイクル TPU
閉鎖	気密ジッパーの長さと位置、または低価格帯で IPX6 等級の防水ジッパーのバリエーション (フローティングでの使用には適していません)
バルブ	標準のインフレーション/パージバルブ、経口インフレーションチューブ、高流量バルブ、または削除
キャリーシステム	パッド入りのヒップベルト、胸骨ストラップ、片肩で持ち運びできるショルダーストラップ
外部機能	追加のラッシュポイント、D リング、リーシュ取り付けポイント、反射トリム、透明な ID ウィンドウ
インテリア	溶接された内部ポケット、取り外し可能な仕切り、キーテザー
ブランディング	スクリーンプリント、シリコンプリント、溶着TPUパッチ、反射プリント、シェルエンボス加工

Sealock は、アウトドア、ウォータースポーツ、旅行ブランド向けに OEM および ODM プログラムを 20 年以上実行しており、このプラットフォームでは最も厳しい要件を満たすことができます。開発は既存のモデルから始める必要はありません。当社のエンジニアリング チームは定期的に、顧客のスケッチ、物理サンプル、または単なる目標仕様書に基づいて製品をゼロから構築し、構造設計、パターン開発、溶接パラメータの検証、浸漬および空気保持試験、およびパイロット生産を通じてプロジェクトを進めます。当社の高周波溶接能力と社内縫製生産ラインはどちらもそれ自体がプロフェッショナルな業務であるため、溶接された防水ボディと縫製されたキャリー システムまたはオーガナイザーというハイブリッド構造が完全にサポートされています。ゼロからのカスタム開発には、既存のプラットフォームの変更よりも長いリードタイムがかかります。そのタイムラインは、ツールの開始後ではなく、見積もりの​​段階で記載されます。

梱包仕様

個包装	リサイクル可能なPEポリ袋。ストラップは取り外して内側に詰めます。シールを保護するためにジッパーは部分的に開いたままにしてあります。
小売オプション	ハングタグ、IPX等級、浮力使用およびジッパーケアラベル、印刷されたインサートカードまたはフルカラーボックス
カートン	標準 5 層輸出カートン、カートンあたり 20 個 (最終構成による)
カートン印刷	お客様のアートワーク、1 色または 2 色、または無地のクラフト
バーコード	EAN / UPC は指示に従ってポリ袋、下げ札、または箱に適用されます
ハングタグ	お客様が用意したアートワーク、紐またはプラスチックの留め具
出荷マーク	顧客フォーマットはカートンの 2 つの面に印刷またはラベル付けされています
パレット積み	標準輸出パレット、ストレッチラップ、コーナー保護、ご要望に応じて

推奨される使用方法

シナリオ	適切な
カヤック・カヌー・SUPツアー	✔
パドラーと一緒に、または川を渡って運ぶフローティング ギア バッグ	✔
ラフティングとボートツアー	✔
海岸への上陸と川の横断	✔
バイクツーリング、ラックやシートに固定	✔
遠征やキャンプ用品の輸送	✔
雨天時の旅行荷物	✔
レンタル車両と乗組員キットの発行	✔
スキューバダイビングまたは深度での継続的な水没	✘
救命胴衣、PFD、または人の救助用浮力として使用	✘
15kgを超える荷物を長距離輸送する場合	✘
内部パッドのないハードエッジの貨物	✘

IPX7 は一時的な水没をカバーしますが、深さはカバーしません。 SL-C610 は、船外に出たり、浸水したビルジに座ったり、川を渡河中を引きずられたりしても耐えられ、バルブを通して膨らませると浮力のあるドライバッグとして浮きますが、ダイビングバッグではありません。その浮力は、ギアを水面上で乾いた状態に保つためのものであり、人を支えるためのものではありません。また、個人用浮力装置または救命装置としては認定されていません。荷重制限はキャリー システムを反映しています。純正ストラップにはヒップ ベルトがないため、重い荷物は完全に肩にかかります。

品質検査基準

テスト	標準
水没試験	バルブキャップを付けた密閉袋、2時間以上浸漬、水の浸入がないこと
空気保持試験	バルブを介してバッグを膨らませて保持します。ジッパー、バルブ、縫い目での圧力損失なし
浮きチェック	定格荷重で膨張したバッグは水面上のジッパーとバルブで表面に浮きます
溶接シームの剥離とせん断	内部溶接シーム強度基準に対する破壊的サンプリング
気密ジッパーサイクリング	開閉サイクルを繰り返し、その後シールを再検証
ストラップとハンドルアンカーの引き抜き	内力限界までテストされた溶接アンカー
荷重を加えた落下試験	定格荷重での繰り返しの落下、溶接の剥離やハードウェアの破損なし
耐摩耗性	シェルとベースパネルでサイクリングするマーティンデール
塩水噴霧試験	ジッパー、バルブ、バックル、腐食および機能保持
低温フレックス	シェルとジッパーは低温下での亀裂と剛性のテストが行​​われました
染色堅牢度と色の違い	摩擦堅牢度、耐光堅牢度。各色の承認済みラボディップに対してΔE をチェック

品質管理は 3 つのゲートにまたがって行われます。 IQC は、入荷した TPU コーティング生地、気密ジッパー、バルブ アセンブリ、ウェビング、ハードウェアを承認済みのサンプルと照合し、コーティングの厚さ、ジッパーのプロファイル、色の違いをロットレベルでチェックします。 IPQC は、すべてのステーションで溶接温度、圧力、滞留時間をリアルタイムで監視し、設定された間隔で破壊的な継ぎ目のサンプルを採取します。 OQC では、すべてのカートン ロットに対して、使用時と同じようにバルブにキャップをした状態で、空気保持チェックと浸水テストを実施します。

購入者は、入荷検査時に当社の結果を再現できます。気密ジッパーをエンドストップまで完全に閉じ、バルブに蓋をし、内側に吸収性の紙を 1 枚置き、袋を 2 時間浸します。紙は乾いた状態で出てくるはずです。空気保持をチェックするには、バルブを通して閉じたバッグを膨らませ、キャップを閉めてそのまま放置します。柔らかくならずにその形状を保持する必要があります。どちらのテストでも最もよくある誤った失敗は、ジッパーがエンドストップの数ミリメートル手前に残っていることです。そのため、最初にスライダーの位置を確認してください。 SGS、QIMA、またはバイヤーが指名した代理店による第三者検査は、生産のどの段階でも手配できます。

製品のハイライト

特徴	アドバンテージ
エンドストップロック付き気密ジッパー	誤って閉まりそうになることがない浸漬定格クロージャ
インフレータブル浮体	バッグは中身が乾いた状態で表面に留まり、見つけやすく回収しやすい
二方弁	日によって、同じポートが浮力のために膨張したり、圧縮のために通気したりします
バックパネルのジッパーの位置	開口部は着用者に接するか上向きに配置され、飛沫や摩耗から遠ざけます。
完全に取り外し可能なストラップ	ハッチや荷物のベルト、水の中でウェビングが緩んで引っ掛かることはありません
溶接されたラッシュタブ	IPX7 シェルに針穴のない 3 面での外部収納とデッキタイオフ
空の状態0.8kg	カヤックやオートバイに重要な 50 L の低い基本重量

印刷とロゴのオプション

フロント パネルは、下まつげパネルの上にある平らで途切れのない印刷領域です。スクリーン印刷は 1 ～ 3 色のマークに適しており、このシェルの標準です。シリコンプリントによりわずかに盛り上がった耐摩耗性のある仕上がりです。溶接された TPU パッチは、バッグの他の部分と同じプロセスで適用される同系色の立体的なマークを生み出します。反射プリントはモーター、夜間、水上での視認性を高めるために利用可能で、シェルは溶接中にエンボス加工することができます。ロゴのカスタマイズは 300 個の MOQ から可能で、ウェビング、バックル、ショック コード、バルブ キャップはすべて色を合わせることができます。

OEM/ODMおよび卸売

SL-C610 は、卸売用の在庫プラットフォームとして、また OEM および ODM プログラムの開発ベースとして利用できます。最小注文数量は各色 300 個で、広東省からの FOB 条件が適用されます。サンプルのリードタイムは、ブランドが適用された在庫ユニットの場合は 7 ～ 15 日ですが、新しいサイズ、クロージャー、または素材が必要な場合はさらに長くなります。 Sealock は 20 年以上にわたり防水および溶接ギアを製造し、中国の東莞とベトナムのホーチミン市に施設を運営し、OSPREY、STANLEY、snow Peak、MUJI、DESCENTE などのブランド向けに製品を生産しています。どちらの産地でも同じ仕様で製作可能です。

関連製品

防水ダッフル シリーズを指定する購入者は、通常、このモデルを次のモデルと比較します。SL-C594 55L 密閉ジッパー防水ダッフル、SL-C893 70L カモ 防水ダッフルそしてSL-C878 20 L 防水トラベル＆ジムダッフル。デイパックサイズのフローティングバックパックについては、SL-E978 38L フローティングドライバックパック;中に詰めるために、SL-P1082 真空圧縮包装袋;ラックマウントモトツーリングの場合は、SL-E984 55L 3WAYバイクバッグそしてSL-C807 バイク用テールバッグ.

よくある質問

防水等級は何ですか？

IPX7。気密ジッパーがエンドストップまで完全に閉じられ、バルブがキャップされている状態では、バッグは一時的な浸漬に耐えることが、すべての生産ロットでの 2 時間の浸水テストによって検証されています。カヤック、いかだ、ボート、川渡り、バッグが水に入る可能性のあるオープンウォーターでの使用に適しています。これはダイビングバッグではないため、深さでの持続的な水没に対する評価はありません。

浮きますか?フローティングドライバッグとして使用できますか?

はい。閉じるとバッグは自動的に浮きます。バルブを通して膨らませると、より多くの浮力で水面上に乗り、中身は乾いた状態に保たれます。そのため、パドラーと一緒に運んだり、川を渡ったり、船外に行った後に回収したりするフローティングギアバッグとして適しており、明るいストックカラーなので見つけやすいです。これはギアによる浮力のみです。個人用の浮力装置ではなく、救命器具として認定されていないため、水中で人を支えるために依存してはなりません。

バルブは何をするのですか?

これは双方向のインフレーションおよびパージバルブです。ジッパーを閉じた状態で、空気を吹き込んで袋を膨らませて浮かせて使用したり、キャップを開けて袋を押し下げて溜まった空気を抜き、梱包体積を小さくしたりできます。どちらかの状態を保持するために要約します。バルブはキャップで密閉されており、浸水試験と空気保持試験の両方に含まれます。

なぜバックパネルにジッパーがあるのですか？

バックパックモードでは、前面の飛沫や摩耗から離れて着用者にぴったりとフィットします。ダッフルモードおよびフローティング時には、水面よりも上を向き、開きやすくなります。フロントに取り付けられたジッパーは、カヤックのデッキで波にさらされたり、バッグを引きずると擦れたりすることがあります。

ショルダーストラップは取り外し可能ですか？

はい。各ストラップは上部でサイド リリース バックルを介して、下部ではラダー ロックを介してリリースされ、完全に外されます。それらがなければ、バッグは上部、底部、クロスフェイスハンドルにダッフルとして持ち運べ、ボートのハッチや空港のベルト、または水中に引っかかる緩んだウェビングがありません。

どのような色がありますか?

黄色とオレンジはストックカラーで、どちらも水上での視認性を考慮して選ばれています。 Pantone に適合したカスタム シェル、コントラスト ベース パネル、マット仕上げまたは光沢仕上げは、色ごとに 300 個の MOQ から入手可能で、色の違いは IQC で承認されたラボ ディップに対してチェックされます。

弊社のロゴを入れてもいいですか？

はい、MOQ 300 個から可能です。スクリーン印刷が標準です。シリコンプリント、溶着TPUパッチ、反射プリント、シェルエンボス加工がすべて利用可能です。ウェビング、バックル、ショックコード、バルブキャップはブランドに合わせて色を合わせることができます。

気密ジッパーの手入れはどのようにすればよいですか?

塩や砂にさらした後は真水ですすぎ、ジッパーを開いた状態でバッグを乾燥させ、定期的にジッパーの潤滑剤を塗布してください。閉じるときは、常にスライダーをエンドストップまで完全に動かしてください。気密ジッパーが数ミリメートル短く残っていると、閉じているように見えますが、依然として漏れが発生し、フローティング使用のために空気を保持できません。ジッパーのケアラベルを小売パッケージに追加できます。

違うサイズでも作ってもらえますか？

はい。溶接されたプラットフォームはおよそ 30 L から 90 L まで拡張でき、PVC ターポリンまたはリサイクル TPU を純正シェルの代わりに使用できます。より安価な単価でIPX6等級の防水ジッパーバージョンも可能ですが、空気を保持できないため、浮遊使用には適していません。

最低注文数量と納期はどれくらいですか?

MOQは各色300個、FOB広東です。ブランドが適用された在庫ユニットの場合、サンプルは 7 ～ 15 日で発送されます。新しいサイズ、クロージャ、または素材がそれを拡張します。バルクリードタイムは注文の量と季節によって異なり、注文時に確認されます。同じ仕様を中国またはベトナムで生産することもでき、SGS、QIMA、またはバイヤーが指名した代理店による第三者検査をどの段階でもスケジュールすることができます。

見積もりを依頼する

YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. (シーロック)
電子メール:info@sealock.com.hk
電話 / WhatsApp / WeChat: +86-13632981825

ターゲットの色、容量、ブランディング方法、年間生産量をお送りください。SL-C610 溶接防水フローティング ダッフル バックパックの見積もり、納期、サンプル プランを返信いたします。